“Moveable” ir mātesplates jaunais emuārs par pārvietošanās nākotni

Attēls: Ralfs Dammans

Lūk, kā es iztēlojos jūs lasot šo stāstu: sēžot autobusā, iespējams, pa ceļam uz darbu vai satikties ar draugu, tālrunī pieskaroties starp Facebook un Instagram, pirms uz minūti nokļūstat šajā lapā. Tā es bieži lasu.

Man šķiet, cik lielā mērā šī pieredze, ar kuru daudzi no mums dalās gandrīz katru dienu, ir saistīta ar vecajiem un jaunajiem transporta veidiem. Autobuss ir acīmredzams — sabiedriskais transports, velojoslas, ietves un ceļi nosaka mūsu dzīvi un pārvietošanos pilsētās un mazpilsētās, taču, iespējams, mazāk acīmredzams ir tālrunis jūsu rokā. Ja tas ir iPhone, piemēram, mans, tas ir a globālās kuģniecības apliecinājums : izstrādāts Kalifornijā, ražots Ķīnā, ar bitiem, kas var nākt no Dienvidamerikas vai Iekšējās Mongolijas. Pat tas, kā jūs un es tagad savienojamies tiešsaistē, ir saistīts ar transportu. Kā ceļi, sliedes un kanāli veidoja mūsu valstis pagājušajā gadsimtā, tiešsaistes tehnoloģijas un infrastruktūras mūs saista lielos attālumos 21. gadsimtā.

Transporta un mobilitātes tehnoloģijas veido nākotni, kurā mēs dzīvosim pēc gadiem un gadu desmitiem. Paturot to prātā, Motherboard uzsāk jaunu projektu Moveable, kas veltīts mobilitātes nākotnei — gan brīnišķīgai, gan šausminošai nākotnei.



Jaunas transporta tehnoloģijas parādās, lai palīdzētu mums risināt dažas no lielākajām problēmām, kas mums ir priekšā

Šī nākotne izskatīsies pazīstama, jo ir uzlaboti infrastruktūras un transporta veidi, kurus mēs izmantojam šodien. Citos veidos tas būs ļoti atšķirīgs. Ir sākušas parādīties dažas būtiskas atšķirības. Pirmkārt, lai gan valdības galvenokārt bija aiz lieliem pagātnes infrastruktūras projektiem, šodien mēs redzam, ka privātie uzņēmumi arvien vairāk uzņemas šo lomu.

Šeit, Toronto, es skatos Google filiāli sagatavoties pārņemt un veido veselu krastmalas kopienu, kas ir pārpildīta ar sensoriem, pašbraucošiem maršruta autobusiem un robotizētiem piegādātājiem. Citur Uber, Amazon un dažas citas ir arvien vairāk lomas aizpildīšana sabiedrisko transportu vai pasta pakalpojumu. Tas ir aizraujoši, taču tas arī dod mums daudz iemeslu apstāties. Kad mēs virzāmies uz šo nākotni, ko nozīmēs šo uzņēmumu vadīšana? Un kā tas mainīs mūsu dzīvi, ja, teiksim, nākotnes pašpiedziņas automašīnas pārsvarā piederēs korporācijām, pieliekot punktu privātajām automašīnu īpašumtiesībām un “auto kultūrai”, kas lielā mērā noteica 20. gadsimtu?

Tajā pašā laikā cilvēki veic svarīgu darbu, lai veidotu mūsu nākotni: izmantojiet DIY mehāniķu kopienu veco automašīnu modernizēšana ar elektromotoriem. Parādās jaunas transporta tehnoloģijas, lai palīdzētu mums risināt dažas no lielākajām problēmām, kas mums ir priekšā, piemēram, klimata pārmaiņas (taču tas joprojām ir pārāk grūti lai iegādātos elektromobili). Sāk notikt svarīgas sarunas par kā padarīt šīs tehnoloģijas pieejamas visiem cilvēkiem, kas mums pagātnē lielākoties neizdevās. Pašbraucošās automašīnas ar visām savām problēmām sola samazināt sastrēgumus un padara mūs drošākus . (Transportlīdzekļu avārijas ir a galvenais nāves cēlonis , īpaši jauniešu vidū.)

Visbeidzot, neaizmirsīsim aizraujošākas un, iespējams, attālākas lietas, ko mēs varētu darīt — Lielā Ķīnas mūra apmeklējumu. tālvadības robota korpusa iekšpusē , vai lidojot uz a tālā Saules sistēma . Tie ir stāsti arī par cilvēku kustību un mobilitātes tehnoloģijām.

Visām šīm sarunām tagad ir vieta vietnē Moveable. Ja jums ir domas par mobilitātes nākotni, lūdzu, sazinieties ar:

kate.lunau@gswconsultinggroup.com.com

Katru dienu iegūstiet sešus mūsu iecienītākos mātesplates stāstus reģistrējoties mūsu informatīvajam izdevumam .